![]() Bystyremedlem Kåre A. Hanken |
[05.07.11 12:48] Det er et gammelt uttrykk som sier at ”du skal høre mye før ørene faller av”.
I Sunnmørsposten for noen få dager siden hadde Frp en annonse over en hel side med bilde av ordførerkandidaten i Ålesund, Geir Stenseth, og fylkesordførerkandidaten Frank Sve. Budskapet var såre enkelt.
Budskapet i annonsen var nei til urettferdig eiendomsskatt, og nei til bomring rundt Ålesund.
Frp og Geir Stenseth har hatt makta i Ålesund i 12 år, eller i tre valgperioder hvor de har vært teknisk og politisk støtte til hhv ordfører Arve Tonning og nåværende ordfører Bjørn Tømmerdal. Frp har vært med å vedta 11 budsjetter i Ålesund uten at eiendomsskatten er fjernet eller redusert. Den tredje støttespilleren har vært Tverrpolitisk liste – om det er mulig å være upolitisk tverrpolitisk?
Senterpartiet er ingen svoren tilhenger av eiendomsskatt, og vi har i stort sett stemt i mot økninger i samme perioden. Ap, Krf og Sv har ivret for å øke eiendomsskatten gjennom en retaksering. Hvorfor har ikke Frp i Ålesund fjernet eiendomsskatten når det er et så avgjørende budskap?
Det er heller ikke vedtatt å iverksette en bomring rundt Ålesund. Hvor har partiet det fra? Det er gjort et intensjonsvedtak om at Ålesund vil bygge ut veinettet i byen ved hjelp av brukermedvirkning. Omfanget av utbyggingen og hvordan brukermedvirkningen skal se ut er det så langt ikke gjort vedtak om. Senterpartiet hadde ønsket seg en drivstoffavgift som ”rammer likt”, og så bygge ut i takt med inntektene. Det har Tromsø gjort på en god måte.
At Frp sier ”nei til bomring” er for så vidt greit. Frp i Ålesund har alltid samlet velgere om dette standpunktet. I 12 år har partiet blokkert for veiutbygging med brukermedvirkning i Ålesund uten å ha et troverdig alternativ. Eller hva er alternativet? Om partiet kommer i Regjering? De var jo støtteparti for Bondevik I og Bondevik II. Det var så vidt jeg husker Carl som pekte på Bondevik – og ikke på Høyre når de kom på frierføtter i Stortinget.
Senterpartiet er ikke tilfredse med at Ålesund må innføre brukermedvirkning for å få fullført ny innfartsvei til Ålesund, og miljølokk på et svært støyutsatt sted i Volsdalen. Her lever flere hundre mennesker med et støynivå langt over tålegrensen. Det er en skam at staten ikke har fullført innfartsveien, men avsluttet den i en rundkjøring på Moa. Det har vært utrykkelig sagt fra våre to samferdselsministere at påbegynte prosjekt skal fullføres.