Siden Senterpartiet har et samepolitisk råd, så er det jo et naturlig krav at alle samiske primærnæringer blir tatt med. Vi kan ikke si at en primærnæring er mer verdt enn en annen ved å gjøre forskjell.
Det er viktig at alle primærnæringer blir tatt med i et notat som Senterpartiet forfatter, og at alle primærnæringene blir vedsatt likeverdig.
Det må for eksempel være like vilkår for reindrift som for jordbruk når det gjelder avgiftsfritak for drivstoff og investering av driftsmidler.

Det er nå 10 år siden Senterpartiet har begynt å jobbe med denne avgiftsfritaks saken. Og etter at Senterpartiet først tok opp saken har Sametinget og andre organisasjoner som NRL= Norsk reindriftssamers landsforbund jobbet videre med saken gjennom den årlige reindriftsavtalen.

Reindrifta er økonomisk svak. Og det har seg slik, at det er en økonomisk risiko for dagens unge å satse på denne næringen i og med at den er uøkonomisk lønnsom. For å få næringen til å leve videre i generasjoner, må vi gjøre noe med dette!

Økonomisk utvalg har i sin rapport –reindriften – skatter og avgifter, anslått en årlig kostnadsreduksjon på totalt 31,5 mill. for reindriftsnæringen, men Sametinget mener at reindriftsnæringa er best tjent med en individuell avgiftsordning, og ikke en generell kompensjasjon som er innkorporet i reindriftsavtalen. Skatte- og avgiftsordninger for reindrifta bør holdes utenfor reindriftsavtalens rammer slik som praksisen er for andre primærnæringer.

Reindriftsnæringen gir minst like mange ringvirkninger som jordbruket. Reindriftsnæringen er ikke bare en næring, men den er en stor del av den samiske kulturarven, reiselivsnæringen, matkultur, samisk håndverk og mer.


Det er særlig viktig i et valgår å fokusere på dette, og det er svært viktig at det er nettopp Senterpartiet som fremmer denne saken under budsjettforhandlingene og får den gjennomført og stempla den som en Senterparti sak.

Det er nå vi er i regjering og mulighet til å få gjennomslag for denne viktige saken, som er åpenbar både rimelig og rettferdig!

Det er utformet et forslag om et nytt temaområde nr 5, med tillegg til kulepunkt 1 at dette også gjelder for investering av driftsmidler. Vi håper at landsmøtet kan vedta dette slik at vi får et mangfoldig næringsliv i Norge.