Mange gravemaskiner og anleggsfolk arbeider iherdig hver dag for å bygge ut nye veier.  Vi i Senterpartiet prioriterer utbygging av firefelts veg på de mest trafikkerte strekningene. Vi vil bygge veier med to skikkelige kjørefelt med gule striper i resten av landet.Vårt mål er et hovedveinett av høy standard, der vi nærmer oss nullvisjonen om dødsfall i trafikken. 

Veiene er ferdselsårene som binder vårt langstrakte land sammen. Vegvedlikeholdet må prioriteres høyere – det vil si mer fast dekke uten hull, godt vintervedlikehold og sikring mot ras. Fastlandforbindelser er framtida. I mellomtiden må ferjemateriellet fornyes og moderniseres. For å nå våre samferdselspolitiske mål vil Senterpartiet ta i bruk alternative finansieringsordninger.

Senterpartiet vil:

• ha en ny vedlikeholdsmilliard til fylkesveiene.
• at fylkene må lage forpliktende vedlikeholdsplaner for sine veier.
• legge fram en ny opptrappingsplan for veiutbygging i den nye transportplanen.

Stopp utslippene – ikke bilen

Bilparken i Norge er for gammel. Senterpartiet ønsker derfor en målrettet omlegging mot biler med lavere utslipp der færre biler går på fossilt drivstoff. Senterpartiet vil stoppe utslippene – ikke bilen. Det skal alltid lønne seg å kjøpe miljøvennlige biler. Vi vil prioritere fremkommelighet for kollektivtransporten i byene. Det betyr hyppigere avganger, flere ruter, flere kollektivfelt og hyppigere ekspressbussavganger der tog ikke er et alternativ.Vi vil stimulere byene til å legge til rette for gående, bruk av sykkel og kollektivtransport. Senterpartiet vil utvide ordningene med sørvisskyss og målretta kollektivruter i områder med få passasjerer.

Senterpartiet vil:

• legge om bilavgiftene ytterligere slik at folk velger biler med lavest mulig utslipp.
• stimulere de byer som er villige til å ta i bruk de mest kraftfulle tiltak for å øke kollektivandelen på bekostning av biltrafikken.
• øke pendlerfradraget.

Trygg skolevei

Barn og ungdom skal ha en trygg skolevei. Området rundt skoler må planlegges slik at det er trygt å ferdes for de aller mykeste trafikantene. Senterpartiet vil bygge gang- og sykkelveier ved skoler og gode bussholdeplasser slik at barna står trygt. Dette er også et bra miljøtiltak ettersom det legger til rette for mindre bilkjøring.

Senterpartiet vil:

• at alle kommuner skal lage en forpliktende gang- og sykkelveistrategi for skolebarn.
• at staten skal belønne de mest offensive kommunene når det gjelder trygg skolevei.
• belønne de storbyene som satser offensivt på sammenhengende sykkelveinett.

Toget skal gå

Norge trenger et mangfoldig kollektivtilbud som er tilpasset de lokale forholdene, der målet er klimagevinst og frihet til den enkelte. Målbevisst satsing fra oss har ført til økte bevilgninger til jernbane og kollektivtransport. Nye jernbanespor bygges og kvaliteten på togtilbudet blir stadig bedre.

Senterpartiet vil iverksette ytterligere tiltak de neste årene for å få et godt kollektivtilbud i hele landet. Senterpartiet vil at toget skal ta en større del av framtidas transportvekst. Det forutsetter utbygging av dobbeltspor, spesielt i og rundt de store byene, og kapasitetshevende tiltak på de lange strekningene. Senterpartiet vil også gjennomføre flere tiltak for å få mer godstransport over fra vei til jernbane.

Senterpartiet vil:

• at toget skal gå og at Norge skal bli ledende i punktlighet på jernbane i Europa.
• tredoble godstrafikken på jernbanen gjennom bygging av kryssingsspor og øke terminalkapasiteten.
• bruke toget til å utvide bo- og arbeidsregionene gjennom en pendlerstrategi.

Raskt internett til alle

Alle bør ha lik mulighet til å få tilgang til høyhastighetsnett på både data og telefon. Markedet vil kun løse dette i tettbefolkede områder. Senterpartiet vil at høyhastighetsnett skal være tilgjengelig for alle og mener staten skal sørge for dette.

Senterpartiet vil:

• at alle skal ha tilbud om superbredbånd gjennom en utbygningsstrategi som gir alle husstander og bedrifter tilbud om 30 mbit innen 2015 og 100 mbit innen 2020, med mulighet for økte standarder i takt med den teknologiske utviklingen.
• bruke breibåndsstrategien til å underbygge et desentralisert tilbud innen skole, helse og næringsliv.
• at staten skal ta medansvar for at alle husstander skal ha mobildekning.