Samarbeidspartiene har fremmet et ambisiøst forslag.

Det gjenspeiler samarbeidsavtalen og viser hvilken retning vi vil Buskerud fylkeskommune skal utvikle seg. 

Men heller ikke i vårt forslag er det mulig å realisere våre ambisjoner fullt ut, verken i budsjettåret eller i handlingsprogram-perioden.

I Buskerud har vi stelt oss slik at vi faktisk har handlingsrom, ikke minst gjennom en kapitaltilførsel på nær 100 mill i året gjennom eierskapet til kraftselskapene organisert gjennom Vardar AS.

Fylkeskommunens frie inntekter går i hovedsak til å styrke utdanningsbudsjettet og kollektivtransporten.  Staten innfører gratis lærermidler i den videregående skolen, men ikke elevPCèr.  Vi tar nå et historisk krafttak i Buskerud for å få en helhetlig satsing på digital undervisning.  Sannsynligvis den mest ambisiøse i hele landet!

Kunnskapsløftet blir også fulgt opp med et ambisiøst investeringsprogram for skolebygg.  Nettopp dette investeringsprogrammet og fylkesrådmannens forslag har blitt tolket noe for kjært.  Jeg vil derfor på slutten av mitt innlegg, på vegne av samarbeidspartiene fremme et tillegg – en presisering av hva som ligger i vårt forslag når det gjelder utbygging av skolebygg spesielt på Ringerike.

En kommentar til kollektivtransport og skoleskyss, fylkesordfører.

Ja, vi har avist bruk av anbud i denne perioden.  Implementering av EU-direktiv på dette området omfatter enda ikke kjøp av kollektivtjenester.

Det skjer en kraftig omstrukturering av eierskap i bussbransjen som vi må følge godt med på.  Fra vår side krever det gode kunnskaper når det gjelder utvikling av bestiller- og forhandlingsrollen.  Dette blir nå ivaretatt av kollektivselskapet Vestviken kollektivtransport AS, (VKT), som vi eier sammen med Telemark og Vestfold fylkeskommuner. 

VKT har nettopp framforhandlet en 4-årig avtale med Nettbuss Drammen, der målsettinger knyttet til trafikkutvikling, standard på matriell, lavere diselforbruk og innfasing av biodisel, samt bonusordning for sjåførene, er lagt inn.  Selskapet må selv ta ansvaret for økte trafikkinntekter tilstrekkelig for å dekke økte lønns- og driftsutgifter. Avtalen gir forutsigbarhet for begge parter. Flere og mer fornøyde passasjerer gir insitament til bedre busstilbud både i kvantitet og kvalitet. 

Det gjenstår selvfølgelig å se om vi lykkes – hvis ikke – vil vi måtte vurdere om såkalte netto-kontrakter er tjenelig for oss.

Vi følger nå opp den felles fylkesvegplan for Buskerud, Vestfold og Telemark, og får nå full virkning av det ekstraordinære låneopptaktet på 100 mill i BTV-regi. 

Vi skulle gjerne vært kommet lenger, slik Vegvesnet skisserer i sitt opplegg for opptrapping. Det makter vi ikke, men signaliserer at vi vil foreslå en tilleggsbevilgning på 5 mill for 2008 i forbindelse med regnskapsavslutningen for 2007 i apriltinget basert på merskatteinngangen som vi da har full oversikt på.

Så til tilleggsforslaget som jeg varslet, fylkesordfører.

Framdriften av skolestruktur-prosjektene er krevende og er i noen grad avhengig av andre aktører enn fylkeskommunen selv, sier fylkesrådmannen i beskrivelse nederst på side 25.  Spesielt omtales prosessen på Ringerike både hva sammenslåing angår og tomteavklaring, som det vil kreve tid for å løse.  Jeg vil tro at det er denne situasjonen som fylkesrådmannen har benevnt som tenkepause, som blir tolket som om fylkeskommunen bevilger seg pause i arbeidet for å nå våre ambisiøse mål for skolene på Hønefoss og som utløser frustrasjon i Ringeriksregionen.  For de som vil ta seg tid til å lese hva rådmannen virkelig beskriver, vil en se at her vil vi ha et kontinuerlig trykk på prosjektet, men det er tidkrevende avklaringer som må følges som f.eks reguleringsplanarbeidet i forbindelse med tomteavklaringen. Det blir derfor nokså meningsløst, ja faktisk villedende, fylkesordfører, å avsette penger allerede i 2009, som vil måtte basere seg på låneopptak.

For å fjerne en hver tvil om vår målsetting for Ringeriksskolen tillater jeg meg å fremme følgende verbalforslag som tillegg til fylkesutvalgets flertallsinnstilling:

 Nytt punkt 32:

”I løpet av 1. halvår 2008 utredes alternative løsninger for utbygging av Hønefoss og Ringerike videregående skoler.  Det forutsettes at fylkeskommunen og Ringerike kommune starter en dialog tidlig på nyåret og avklarer tomtespørsmål gjennom reguleringsplanarbeid.  Fylkestinget tar stilling til utbyggingsalternativ ved behandling av budsjett for 2009 / handlingsprogram 2009/2012.”