Aktuelt

Det tikker inn varsel etter varsel. Nye bilder. Nye spekulasjoner. Nye oppdateringer om hvem som har gått inn og ut av sykehuset. Det er som om vi sitter på første rad til en families mest sårbare øyeblikk – og det kjennes rett og slett feil, sier Senterpartiets Kjersti Toppe, leder av Stortingets helse- og omsorgskomite.

– Når vi i Senterpartiet har fått flertall for kutt i avgiftene på anleggsdiesel, vanlig diesel og for sjøfarten, så handler det om å ta ned kostnadene i hele verdikjeden – fra anleggsplassen og transporten til varene i butikken. Nok en gang ser vi at avgiftskutt bidrar til å dempe prisveksten. Lavere drivstoffkostnader slår direkte inn i prisene folk møter i hverdagen, sier Trygve Slagsvold Vedum. 

Fremskrittspartiet liker å smykke seg med store ord om å «ta tilbake kontrollen» i energipolitikken. Men når Stortinget faktisk får muligheten til å gjøre noe konkret – da svikter Frp ACER-motstanderne.

Bygg- og anleggsnæringen er helt avgjørende for arbeidsplasser og aktivitet i hele landet. Når det blir færre oppdrag, merker vi det raskt i lokalsamfunn: færre lærlinger, mindre aktivitet hos underleverandører og mer usikkerhet for familier som lever av næringa. Derfor har Senterpartiet fått gjennomslag for en bygg- og anleggspakke på 3,6 milliarder kroner – for å sikre flere oppdrag og holde hjulene i gang.

I RNB er regjeringen og budsjettpartiene enige om et løft for å bruke lokalsykehusene i hele landet, og slår i enigheten fast at det er et mål å utvikle og styrke det desentraliserte sykehustilbudet i Norge, og flytte mer av planlagte behandlinger ut til lokalsykehus.

Senterpartiet har i forhandlingane om revidert nasjonalbudsjett (RNB) fått gjennomslag for å sikre at Stad skipstunnel no blir bygd. Kostnadsramma er estimert til å vere 8,6 milliarder kroner. Oppstartsløyvinga er på 150 millionar kroner.

Senterpartiet med store gjennomslag i revidert nasjonalbudsjett. – Senterpartiet har fått på plass et revidert nasjonalbudsjett som tar vare på hele Norge. Vi gjør at det blir mer fart i norsk bygg- og anleggsnæring, og at det ikke blir innført nye symbolske klimatiltak. Vi har sammen med kysten og næringslivet vunnet kampen for bygging av Stad skipstunnel. Dette handler om å holde folk i jobb, få opp aktiviteten i bygg- og anleggsnæringa og å sørge for at viktige prosjekter over hele Norge faktisk blir gjennomført – ikke bare utredet, sier Bjørn Arild Gram, Senterpartiets finanspolitiske talsperson. 

Dessverre valgte et knapt flertall på Stortinget å haste gjennom EUs prosedyreforordning, framfor å støtte Senterpartiets forslag om å stanse behandlingen og la Høyesterett vurdere saken først.