Sp krever hastebehandling av drivstoff-forslag: – Vi står på lag med arbeidsfolk
– Dagens drivstoffpriser rammer vanlige folk og bedrifter hardt. Når folk som må bruke bilen for å komme seg på jobb, levere unger i barnehagen eller drive næring blir rammet av så høye priser, så må staten stille opp, sier partileder Trygve Slagsvold Vedum.
– Vi kjører knallhardt fordi vi står sammen med de som får hjulene til å gå rundt i Norge, om de er i biler, lastebiler, båter, traktorer eller anleggsmaskiner. Nå må Stortinget samle seg om å få ned avgiftene – fort, sier han.
Senterpartiet viser til at partiet i sitt alternative statsbudsjett for 2026 allerede foreslo betydelige kutt i veibruksavgiftene på både bensin og diesel.
– Vi har vært tydelige hele veien: Drivstoffavgiftene må ned. Senterpartiet er opptatt at det skal bli rimeligere med transport for folk og næringsliv over hele Norge – om det er på vei, sjø eller i lufta. Nå ser vi at drivstoffprisene truer både arbeidsplasser og bosetting. Derfor må Stortinget handle raskt, sier Vedum.
Med flertall for hastebehandling vil saken om å redusere drivstoffavgiftene bli behandlet i morgen, torsdag.
– Dette handler om trygghet i hverdagen. Vi må sørge for at folk kan komme seg på jobb, og at varer kan fraktes uten at kostnadene skyter i været. Det er god politikk for arbeidsfolk og lokalsamfunn over hele Norge, avslutter Vedum.
Senterpartiet har arbeida frem flere forslag som er fremmet i Stortinget. I tillegg til å fjerne vegbruksavgiften vil Senterpartiet, for å hjelpe bl. a. næringslivet, avgiftsendringene gjelder frem til 1.september:
1. Stortinget ber regjeringen sikre at det utøves fleksibilitet i offentlige kontrakter ved at bedrifter med slike kontrakter kompenseres for høye bensin- og dieselpriser der dette er nødvendig for å sikre balanserte kontraktsvilkår og ellers er i tråd med anskaffelsesregelverket
2. CO2-avgiften på anleggsdiesel reduseres med 2,50 kroner per liter med virkning fra 1. april
3. CO2-avgiften på autodiesel reduseres med 1,33 kroner per liter med virkning fra 1. april
4. CO2-avgiften for innenriks sjøfart og innenriks kvotepliktig sjøfart reduseres med 1,25 kroner per liter med virkning fra 1. april
5. CO2-avgiftene for fiskeflåten fjernes med virkning fra 1. april