Senterpartiet fremmet denne uka flere forslag i Stortinget som skal bidra til bedre tilbud og rimeligere priser på ferge og båt i Nordland. Forslaget innebærer blant annet å redusere forskuddsbeløpet for innbetaling til Autopass for ferge og utredning av makspris for båt – og fergebilletter.
I dagens spørretime blir Samferdselsminister Knut Arild Hareide utfordret av stortingsrepresentantene Siv Mossleth (Sp) og Bengt Fasteraune (Sp). Senterpartiet er kritiske til de grepene som er gjort for å liberalisere taxinæringen.
Den nasjonale forvaltninga har prioritert rovvilt foran beitenæringa i årevis. I vår måtte omlag 100 rein bøte med livet i Byrkije reinbeitedistrikt før en eneste fellingstillatelse ble gitt i kalvingslandet.
Fergetilbud- og pris har fått stor oppmerksomhet de siste dagene når turister fra hele landet strømmer til Nordlandskysten for å feriere. I tillegg til å nyte alt Nordland har å by på håper jeg flere reiser hjem igjen med en større forståelse av hvordan det er å bo i et område hvor så mange er avhengig av ferger i hverdagen.
Regjeringen kom i dag med sin beslutning på hvordan trafikkstasjonene skal organiseres. Selv om sterkt press mot denne sentraliseringa fører til at de fleste trafikkstasjonene består, vil mange trafikkstasjoner miste en vesentlig del av tilbudet de har i dag. Det betyr lengre reisevei og økte kostander på de som skal benytte seg av tjenestene.
I Senterpartiets representantforslag om at Statsbygg ikke skal selge bygningene på studiested Nesna ser vi et stortingsflertall som går mot studentene på Nesna som krever å få fullføre utdanninga si på Nesna.
Fredag fremmer Senterpartiet forslag i RNB og tredje koronakrisepakke om lengre avgiftskutt og koronakompensasjon for luftfarten. I tillegg ønsker partiet flere FOT-ruter (Forpliktelse til offentlig tjenesteyting).
Regjeringen varsler at det i krisepakke 3 kommer en milliard kroner til kjøp av flyruter. Folk som trenger å fly har hatt vanskelige tider etter at reiserestriksjonene ble innført 12. mars, og Senterpartiet har lenge etterlyst sterkere tiltak for å sikre flytransporten, særlig i Nord-Norge.
Norge befinner seg i unntakstilstand, arbeidsledigheten er skyhøy og næringslivet sliter. Kommunene er en avgjørende del av maskineriet for å holde hjulene i gang, - eller for å trå hardere på bremsen, skriver Heidi Greni og Willfred Nordlund
