Kollektivtransport

Vi vil utvikle kollektivtilbud i bygd og by over hele Norge, slik at det skal være enkelt og rimelig å reise til og fra jobb og skole. En effektiv satsing forutsetter at pris og frekvens på rutetilbudet kombineres med punktlighet og komfort.

Vi vil prioritere vedlikehold på banestrekningene slik at toget kommer når det skal. Senterpartiet vil ha en integrert, offentlig jernbanesektor i Norge, og videreføre prioriteringen av drift og vedlikehold og mindre investeringer for å styrke godstrafikken og punktligheten i persontrafikken. Dette vil vi gjøre gjennom blant annet flere og lengre krysningsspor, tilsvinger og stasjonstiltak, samt bedre tilknytning til havner og godsterminaler.

For å redusere klimagassutslippene som Norge har forpliktet seg til er det viktig med økt bruk av kollektivtransport. Senterpartiet vil øke satsingen på null- og lavutslippsløsninger i sektoren.

Senterpartiet vil legge til rette for bussruter langs strekninger som ikke har togtilbud. I byområdene vil en godt utbygd og vedlikeholdt infrastruktur for trikk, bane og buss være viktig for å gi et godt reisetilbud og fremme folkehelse. Senterpartiet vil avslutte togavtalen mellom VY og fylkeskommunene, og samtidig øke bevilgningen til VY, slik at kollektivreisende kan forflytte seg sømløst mellom fylkeskommunale og statlige kollektivtilbud i hele landet. I områder hvor tradisjonelle rutetilbud ikke er formålstjenlig, må det utvikles andre løsninger tilpasset folks behov. Senterpartiet ønsker å satse på nye løsninger innen bestillingstransport, bilkollektiv og autonome kjøretøy.

Senterpartiet vil:

• Videreutvikle Reis-rabatten
• Sikre rettferdig sone- og billettstruktur for reisende i hele Akershus
• Opprettholde stasjoner og stoppesteder langs Hovedbanen og Kongsvingerbanen
• Øke kapasiteten i persontransporten
• Ha mer gods på bane