Aktuelt

Regjeringen er i ferd med å kutte i flytilbudet som binder Norge sammen. Det skjer gjennom den nye utlysingen av anbud for FOT-ruter (statlig kjøp av flyruter) i Sør-Norge fra 2026. Trygve Slagsvold Vedum reagerer kraftig og mener regjeringa nå legger opp til et dårligere og mer uforutsigbart flytilbud for folk og næringsliv i distriktene.

En restriktiv narkotikapolitikk handler om å beskytte barn og unge, å ta vare på fellesskapets trygghet - og å sørge for at de som sliter med avhengighet faktisk får helsehjelp.

– Ikke alle hytter betyr rikdom. Familiehytta, gjerne bygget av foreldre eller besteforeldre, er en viktig del av livet. Den ligger ofte i det som i dag har blitt et attraktivt område, der verdien har økt betraktelig. Jeg mener det er urimelig at folk skal straffes med en kraftig økt skatt på ei hytte de kanskje har eid i flere generasjoner, sier Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum.

– Arbeiderpartiet ser ut til å ha glemt noe av suksessen bak Norge. I starten av oljeeventyret opprettet vi et statlig selskap. Det samme bør vi gjøre med mineraler nå. Statlig plan er bra, men vi bør opprette et statlig selskap som kan ta risiko, sikre nasjonal kontroll og løfte prosjektet i lag med private investorer, sier Geir Pollestad, næringspolitisk talsperson for Senterpartiet. 

- Straffegjennomføring handler ikke bare om reaksjon, men om å komme tilbake til samfunnet. Nettopp derfor kaller vi det kriminalomsorg. God rehabilitering forebygger nye lovbrudd – de innsatte er våre framtidige naboer og kolleger, sier Sps stortingsrepresentant fra Nordland, Bent-Joacim Bentzen.

– Uten drivstoff stopper Norge opp i en krise eller krig. Senterpartiet leverte forslag i Stortinget om å øke beredskapslagrene for drivstoff tidligere i vinter. Signalene fra flere av de andre partiene i media i dag, tyder på at Sp kan få flertall for dette forslaget, sier stortingsrepresentant Geir Pollestad. 

– Her må Stoltenberg komme til Stortinget, sørge for å rydde all uklarhet bort og si at dette skal gjennomføres, sier Vedum til NRK.

Høye avgifter på drivstoff er en oppskrift på sentralisering og større forskjeller. Senterpartiet gjør derfor det vi kan for å få avgiftene ned. Norge er et langstrakt land. At folk kan forflytte seg, er avgjørende for at det skal være mulig å bo og jobbe i hele landet. Når prisene på drivstoff øker, øker prisene på transport. Det rammer mange. Det rammer alle som er avhengige av bilen. De som trenger å fly. De som tar ferga. Noen ser ut til å glemme at det går verken trikk eller t-bane over store deler av landet vårt.

Forslaget fra Ap-regjeringen er langt fra godt nok, og Senterpartiet vil på Stortinget arbeide for at ny motorferdsellov faktisk skaper fleksibilitet og tar det lokale selvstyre på alvor.